MICROMOTORES

Micromotores

Tenemos:

* Micromotores Eléctricos.

* Motores Dentales Eléctricos.

* Micromotores Neumáticos.

Micromotores Eléctricos 

Son aparatos de pequeñas dimensiones que en su interior contienen un micro motor de baja velocidad. No pueden operar en forma directa y precisan del uso de un contraangulo o pieza de mano. Logran 40000 rpm con un gran torque.

No están conectados a la red eléctrica directa, sino que lo hacen mediante un transformador, ya que se alimentan de corriente continua de bajo voltaje.

Permiten giro y contragiro, normalmente está propiedad está comandado por un anillo en la base del micro motor que indica derecha e izquierda. Puede acelerarse de 0 a 40000 rpm con el pedal, el cual posee potenciómetro, o bien, por el anillo en la base del micro motor con él cual también se puede controlar las revoluciones por minuto. 

Donde se masificaron fue en implanto logia y son silenciosos.

Motores Dentales Eléctricos

El motor está contenido en una carcasa o contenedor metálico y el impulso ahí generado puede ser transmitido de 2 maneras:

a.- Por una cuerda y un sistema de poleas libres.

b.- Por un cable de acero, llamado “tripa”, que se encuentra en el interior de una vaina metálica flexible, que es el que perdura.

Micromotores Neumáticos

Son de fácil manipulación, mantenimiento e instalación. Poseen un rotor de eje axial en el mismo sentido del cuerpo del micro motor y ahí se encuentran las paletas impulsoras que giran al ingreso del aire. Son impulsadas por 55 lb. De presión más menos, porque depende de cada fabricante.

La aceleración es regulable con el pedal y logran entre 20000 y 25000 rpm, o bien por el anillo en la base. Son más ruidosos y con menos torque que los Micromotores eléctricos.

CLASIFICACIONES

CLASIFICACIÓN DE INSTRUMENTO IMPULSOR:

BAJA VELOCIDAD:

1-Micromotores Eléctricos.

2-Micromotores Neumáticos.

3-Motores Dentales Eléctricos

ALTA VELOCIDAD:

TURBINAS:

1-Impulsadas por Agua.

2-Impulsadas por Aire.

3-Neumática o a colchón de aire

CLASIFICACIÓN DE VELOCIDADES.

Al hablar de instrumentos rotatorios, es importante recordar que constan de tres componentes básicos: 

- El elemento motor en sí mismo: que es el micro motor eléctrico o de aire que está clasificado como un instrumento de baja velocidad y por otro lado también se encuentran las turbinas que están clasificadas como un instrumental de alta velocidad. 

- La pieza de mano: que sirve de unión entre el elemento motor y la parte activa.

- Fresas: se clasifican como elementos activos.

VELOCIDADES ALTAS Y BAJAS: 

Clásicamente se describen dos regímenes de velocidades; la baja velocidad y la alta velocidad, entendiendo que ello alude a la velocidad alcanzada por el elemento motor. 

* Se considera baja velocidad por debajo de 40.000 revoluciones por minuto (rpm) También en este rango se obtiene la potencia máxima de lO a 22 vatios (watts) y se puede obtener mediante Micromotores eléctricos o Micromotores movidos por aire. 

* La alta velocidad se consigue mediante turbinas movidas por aire que alcanzan entre 300.000 y 400.000 rpm. Al presionar la fresa contra los tejidos duros, el número de revoluciones disminuye de forma muy sensible y perceptible. 

ELEMENTOS ROTATIVOS UTILIZADOS EN CLINICA Y LABORATORIO DENTAL

INSTRUMENTAL ROTATORIO

* TURBINA: Es de alta velocidad.

La Cabeza: Donde se coloca la fresa.

El Cuerpo: zona de presión, es rugosa para agarrar.

* MICROMOTOR: Es de baja velocidad.Contraangulo: Presenta un ángulo característico.-Cabeza: se coloca la fresa.-El mango va unido al micro motor; responsable del movimiento. Pieza de mano: es recta, en boca es limitado

La turbina es un dispositivo giratorio con hélices movido veloz mente por un chorro de aire o agua. De uso exclusivamente intraoral. Es de alta velocidad (mayor a 40000rpm). Por lo que utiliza fresas y piedras de alta velocidad las cuales están formadas por un tallo o cuerpo, un cuello y una punta o parte activa que puede ser de múltiples formas y composición. La longitud de la piedra o fresa que usa la turbina es corta y el sistema de traba es por fricción. Usa fresas con diámetro de tallo pequeño.

Hoy día en odontología la tendencia es a usar técnicas mínimamente invasivas que permitan conservar la mayor cantidad de tejido dentario sano. Por lo que continuamente están modificándose o creándose nuevas tecnologías como es el caso de los sistemas láser y de los sistemas de aire abrasivo

INSTRUMENTOS ROTATORIOS

INTRODUCCION

El instrumental rotatorio aplicado a la odontología es de suma importancia porque con ello se va a poder realizar múltiples procedimientos bien sea con fines restaurativos, quirúrgicos o de uso en el laboratorio.

Por tal motivo el conocimiento de estos instrumentos desde el punto de vista de composición, materiales, clasificación, usos y adicionalmente la forma en que interactúan con los diferentes materiales en donde se necesitan ser utilizados correctamente, es muy importante para el ejercicio profesional. 

Básicamente son instrumentos utilizados para tallar superficies dentales en primera instancia; pero también se utilizan para tallar otro tipo de materiales de uso dental como los acrílicos o los metales; estos instrumentos giran siempre sobre un mismo eje siendo totalmente concéntricos para realizar adecuadamente su trabajo; que básicamente puede ser de corte, abrasión, bruñido, acabado y/o pulido.

La función más importante de los instrumentos rotatorios en odontología es la de corte y abrasión donde constan básicamente de 6 hojas a partir de una pieza cilíndrica; que antes de 1947 eran fabricadas en acero y fue a partir de 1947 donde se utilizó una aleación de carburo tungsteno donde le dan a la fresa una característica del doble en dureza que las de acero. Durante esta misma época surgen los instrumentos rotatorios abrasivos que su acción básicamente son desgastar utilizando materiales como el diamante, el carburo de silicio, el óxido de aluminio y el dióxido de silicio. Fue a partir de 1949 cuando WALSH Y SYMMONS reportaron el uso de piedras de diamante para remover estructura dentaría con una velocidad de rotación de 70.000 r.p.m. Esto llevo a que a comienzos de los 50 se utilizara una pieza de mano de velocidades de 150.000 r.p.m. y fue en los años 60 donde se empezaron a utilizar velocidades hasta 500.000 r.p.m.